Expertos y autoridades coinciden en la urgencia de ampliar el Aeropuerto de Barcelona-El Prat
El Comité Asesor de Infraestructuras del Ayuntamiento de Barcelona y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, han subrayado la necesidad inmediata de ampliar el Aeropuerto de Barcelona-El Prat para mejorar la conectividad internacional de la ciudad. Un dictamen elaborado por 25 expertos de diversos ámbitos, destaca la posibilidad de aumentar las operaciones de las actuales 78 por hora a 90.
El Comité Asesor de Infraestructuras del Ayuntamiento de Barcelona ha concluido que la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat es "urgente y necesaria" para evitar su saturación y permitir la llegada de más vuelos de largo radio.
Este dictamen, elaborado por 25 expertos de diversos ámbitos, destaca la posibilidad de aumentar las operaciones de las actuales 78 por hora a 90, siempre y cuando se cumplan las compensaciones medioambientales pendientes y futuras. Se propone alargar la pista corta del aeropuerto, preferiblemente sin afectar los espacios protegidos de La Ricarda y El Remolar.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha respaldado esta postura, para que Barcelona mantenga su posición como una ciudad conectada directamente con el mundo. Hereu enfatizó que, aunque la transformación del aeropuerto es esencial, debe realizarse de manera que su huella ambiental sea "absolutamente neutra", aprovechando las tecnologías y conocimientos científicos disponibles.
La primera teniente de alcalde de Barcelona, Laia Bonet, también ha defendido la ampliación del aeropuerto para que la ciudad "siga siendo referente" en ámbitos como el económico, el conocimiento y la investigación. Bonet subrayó la importancia de cumplir con los compromisos medioambientales antes de proceder con cualquier expansión.
Sin embargo, la ampliación enfrenta desafíos significativos. La Generalitat de Cataluña debe decidir entre la expansión del puerto o la del aeropuerto, ya que ambas infraestructuras presentan incompatibilidades. El aumento en la altura de las grúas del puerto interfiere con los radares de la tercera pista del aeropuerto, lo que complica la situación.
Además, el aeropuerto está cerca de alcanzar su capacidad máxima de 55 millones de pasajeros anuales. Se espera que las obras de ampliación comiencen en 2027, siempre que se logre un acuerdo político que permita avanzar en el proyecto.